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鋼絲封條(tiao)的結構構造你了(le)解嗎


文章來源 : 瑞(rui)爾鎖業 發布時間(jiān) : 2025-12-13 浏覽量:次
  抽緊式(shi)鋼絲封條的内部(bù)原理其實非常簡(jiǎn)略,鎖體内部📞由鎖(suo)㊙️帶🛀的一端固接在(zài)鎖體上,鎖帶的另(lìng)一端銜接⛱️有鎖頭(tóu),鎖體上具有一供(gòng)鎖頭穿入的沉孔(kǒng),鎖體内設有兩個(ge)與沉孔相通的斜(xie)孔,每一斜孔内設(she)有一繃簧。



  在各斜(xié)孔與沉孔的相通(tong)處别離設有一鋼(gang)球,鋼球由所對應(yīng)的🏃‍♂️繃簧支撐,鎖頭(tóu)上開有兩條與兩(liang)鋼球别離對應合(he)作的凹槽,構🌏成接(jiē)近鎖頭前端的第(di)一條凹槽的兩個(ge)台階前部具有倒(dao)角。施🧑🏾‍🤝‍🧑🏼封鎖在運用(yong)時,使鎖帶穿過包(bao)裝物的被施封部(bu)位後。

  将鎖頭穿入(rù)鎖體上的通孔,使(shi)鎖體内的兩鋼球(qiú)别離進入到鎖頭(tou)上的兩凹槽中,兩(liǎng)鋼球在所對應的(de)繃簧❗的效👨‍❤️‍👨果下别(bie)離壓迫💘在鎖頭上(shang)的兩凹槽中,将鎖(suǒ)頭确定,即可完結(jie)施封。經過兩個鋼(gāng)球與鎖頭上兩條(tiao)凹槽的合作,鎖頭(tóu)被确定的愈加可(ke)靠。

  鋼絲封條的運(yùn)用職業非常廣泛(fàn),例如貨運集裝箱(xiang)♋、貨運貨車、貨車之(zhi)類中貨品上都能(neng)夠運用,鋼絲封條(tiáo)因🙇‍♀️為它的結構與(yǔ)原料💰上不同與一(yi)般鉛封,使得不法(fa)分子想要🥵從頭拷(kao)貝鋼絲封條都成(cheng)為了不可能,根絕(jué)拷🧑🏾‍🤝‍🧑🏼貝或盜用的發(fa)作,能🍓夠給公共事(shì)業公司💃🏻帶來巨大(dà)的經濟效益。
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